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常常聽人說：學英文真是有夠難



不只單字一直推陳出新，連片語也是百百種

其實學英文沒有太多訣竅，用心還是唯一法門

一、為什麼一個人不會講英文呢？一般來說至少有兩個大原因：

(1)英文單字認識的太少。

(2)英文最起碼的文法觀念太差 .

二、建議之英語學習方法

1.勤練聽力:有好的聽力才能聽懂別人所說的英語， 因此課堂上多注意老師的英語發音，並跟著老師讀單字或課文。

2.勇於開口:學英語一定要開口說，因此跟著練習讀單字課文或句子，同學之間彼此練習或模仿錄音帶的英語多做口頭練習。

3.熟背單字:熟背單字如同打基礎，基礎打得好，上面才能蓋房子。

單字是有方法和訣竅的，英文單字約85%具有拼音規則，若能讓孩子先了解如何發音，並學習發音技巧，相信大家都能在看到單字時就能唸出來

4. 熟讀課文及句型：國中英語課本每一課都有特定要練習的英語句型，必須熟記才能造出正確的句子，而熟讀課文並反覆練習是練習句型的最好方法。

5. 預習及複習：學英語必須不斷地預習及複習，並主動地做到這一點才會把英語學得好。

6. 善用教學媒體：購買一些英語歌曲來聽，因為唱英語歌曲可以練習發音認識單字，並更加熟悉英語句型結構，是一種很好的學習方法。此外，收聽一些英語教學節目，觀賞一些英語電視影集或電影，及卡通影片等，這些都是很好的生活教材，有助於提昇學習英語的興趣。

這本IT菁英英文—資訊產業溝通技巧再升級(1書+2CD)就能夠幫你解決一些文法與單字的問題

裡面的內容如下

這本書的詳細介紹如下~參考一下吧

說明：

描述：

搶速度、衝品質、拼成本是IT產業全球化的基本要求，具備立即上手的英文能力，是IT菁英的必備條件。你，準備好了嗎？

為IT產業菁英打造的專業書籍！【博客來使用心得】

資訊產業一直是台灣的重要經濟命脈，台商以快速的交貨期、優良的品質及競爭力十足的成本，成為國外大廠代工的最佳選擇。近年來，因台灣廠商的技術日趨成熟，一些較為低階的技術開始外包到如印度等第三地。因此，不僅業務、採購有機會跟國外客戶用英文溝通，研發及品管人員使用英文的場合也大幅提高。

繼上一本暢銷書《IT求生英文》之後，編輯部再次針對資訊科技工作者的英文需求，規劃了這本《IT菁英英文》。內容不但對前一本著作中所討論屬業務範圍的議價、合約簽訂﹔品管範圍的品質控制、客訴處理等有更廣泛的英文實例介紹，更將內容延伸至研發範圍的規格討論，及採購範圍的委外流程處理，因此更適合各領域的IT菁英作為職場英語進階教材。

解決有口難言的困擾！

本書除了針對模擬職場實況的各類對話外，還特別設計了Useful Expression和Buzzwords單元，再次加強對話中的重點。讀者能隨著標準美式發音，逐句練習對話中的對話以及專用辭彙，以便日後在面對類似情境時，不但能一掃有口難言的困境，還能隨口說出正確的英文字句，讓廠商以及客戶都能對您的表達能力印象深刻。

本書特色

五大主題，全面涵蓋IT菁英對專業英文的需求！


規格討論

Engineer必讀，教你如何表達專業知識！


品質管理

QC必讀，教你如何為品質把關！


客訴處理流程

Sales必讀，教你如何處理客戶抱怨！


權利金談判

Sales必讀，教你如何創造雙贏談判！


委外流程

Buyer必讀，教你如何找到適合廠商！

作者簡介

鍾曉芸


國立成功大學外文系畢業，英國Ulster University行銷學碩士。


WENDY英語工作室創辦人兼專任講師。


現任英業達PM及RD部門專任講師，並為各大企業中、高階主管講授商用及IT產業專業英文課程。


曾任南亞科技、威剛科技高階經理人講師、宏景業務經理、宏?集團業務專員。


著有《IT求生英文》。

須知：

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  已追蹤作者：[修改]

  
  
  

  
  
  

  
  
  

  
  
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  作者： 鍾曉芸
  
  新功能介紹
  
  
• 出版社：眾文
  
  新功能介紹
  
  
• 出版日期：2006/06/01
• 語言：繁體中文

不要懼怕學習英文，用力開口講，認真讀寫，就可以漸入佳境囉

這本IT菁英英文—資訊產業溝通技巧再升級(1書+2CD)有符合以上幾點

所以才會買來看，有扭轉一些我之前學習的盲點~

也是因為在網路搜尋資訊時，看到有的朋友跟我遇到同樣的問題

看了這本IT菁英英文—資訊產業溝通技巧再升級(1書+2CD)才解決問題

非常推薦給大家參考喔~



標籤註解：

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工商時報【鍾寧╱綜合報導】

對於719遼寧陸客團火燒車事故，海峽兩岸旅遊交流協會祕書長劉克智昨（21）日在弔唁罹難者表示「強烈不滿」，並同時要求，台灣方面一定要徹查事故原因。

行政院長林全等官員一行昨日前往中壢區殯葬服務中心弔唁罹難者，他要求政務委員張景森統籌各部會檢討，並加強旅遊安全。

交通部長賀陳旦也針對遊覽車管理問題頒布措施，包括遊覽車業安全管理。

海旅會祕書長劉克智昨日強調，近年來台灣多次發生大陸遊客旅遊安全事故，造成重大人員傷亡。陸方多次要求台灣方面高度重視，採取切實措施，確保大陸遊客安全，然而又發生如此重大傷亡事故，對此強烈不滿。

交通部常務次長范植谷說，可以充分理解海旅會祕書長劉克智表達不滿的談話，遊覽車事件是國門事件，代表國家形象，已經做了積極檢討，有關追究和補償現在已在做準備，不會逃避。

交通部觀光局副局長劉喜臨則表示，低價團與旅遊安全沒有直接關係，要求所有旅行社對於遊客在台灣所有旅遊安全是要務。他說，當然業者經營上對於行銷、促銷方式取得報酬，但不管價格高跟低，安全是最重要的事項。

目前，陸委會已專案核准大連市台辦、旅遊局等工作協處人員計21人，陪同罹難者家屬於昨日搭乘包機來台。陸委會主委張小月也將出席告別式，關懷及慰問家屬。

陸委會副主委邱垂正昨在立法院交通委員會答詢時並坦言，擔心該事件影響陸客來台旅遊的意願，目前要全力做好善後工作。邱垂正指出，自520後，陸客來台的確有減少的趨勢，團客大約減少30％，但自由行有增加，整體減少約16％。

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火燒車罹難陸客家屬哭赴靈堂 (圖)











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中央社





2016年7月21日週四 台北標準時間下午6時26分





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